logo
Taal/language:uk flagnl flag
Nederlandse Spoorwegen Mat 64 Passagiers Trein voor Train Simulator
$12.99

Een reproductie van het elektrische Mat 64 treinstel uit de jaren 60, welke op het gehele netwerk van de Nederlandse Spoorwegen te zien was.

  • Plan V en Plan T versies.
  • Gedetailleerde cabine.
  • 1e en 2e klasse passagiers wagens en motorwagens.
  • 2e klasse passagiers uitzicht.
  • Gebruikt slimme scripts voor cabine verlichting, voetplaten, speciale schakelaars, bestemmingsborden en veel meer mooie snufjes.
  • Dynamische automatische nummering
  • Kan in eigen scenario's gebruikt worden, en werkt met QuickDrive.
  • Scenario's zijn, als gevolg van de incompatibiliteit en complicaties van de upgrade van Train Simulator 2012 naar Train Simulator 2013, niet inbegrepen bij de download. Deze komen beschikbaar op de Christrains scenarios pagina zodra zij gereed zijn.
  • Nederlands handleiding in PDF formaat. AUB lezen want er zijn veel specifieke bedieningen voor dit model. (De handleiding is te vinden onder Start menu -> Alle Programma's -> ChrisTrains).
  • Levenslang gratis updates (kijk deze info over product update emails)
  • Geniet ervan. Ik probeer te reageren op verzoeken, dus stuur mij een foutenrapport als je denkt dat iets niet helemaal goed is.

Minimum eisen

  • Train Simulator 2015, 2016 of 2017 (upgrade van eerdere versies zijn gratis via Steam)
  • 'Expert' control mode. Hoe je 'simple controls' kan uitschakelen.
  • Aanbevolen: Dynamic lighting AAN.
  • Product(en) werkt niet in Train Simulator 2012, 2013, 2014.

Toevoegen aan winkelwagen
Uitchecken


  


Materieel '64 (Mat '64), ook wel Standaard Stoptrein of Apekop genoemd, is elektrisch treinstelmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen. Het heeft - net als het sinds 1996 buiten dienst gestelde Materieel '54 (Hondekop) - een bolle neus ter bescherming van de machinist, maar deze is boller (minder spits) en gelijk aan de neus van het buitendienst gestelde dieselmaterieel Plan U. Het materieel bestaat uit zelfstandige vier- en tweedelige treinstellen, aangeduid als respectievelijk Plan T en Plan V.
Plan T is afgezien van het proefstel 501 in een serie geleverd in 1964-1965. Plan V is in 13 deelseries geleverd in tien jaar tijd tussen 1966 en 1976.
Plan TPlan V
OverbrengingElectrisch
Vermogen1400kW508kW
Asindeling2-2 + Bo-Bo + Bo-Bo + 2-22-Bo + Bo-2
Lengte101.9m52.1m
Maximum snelheid140 km/h
Gewicht163 ton86 ton
Aantal gebouwdOver 250
Gebouwd doorWerkspoor / Talbot / Duwag
Jaren in dienst gekomen1961-1996